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　　一个原本属于网络神话概念的事件却在现实中真实地再现了，阿里巴巴电商王国营业额达万亿，这是发生在去年双十一假期促销时的事件。这或许是自企业这种形式产生以来从未有过的销售纪录吧，一些中小国家国民生产总值或许也难以达到这个数值。

　　电商作为人类未来最主要的基本商业方式已是大势所趋，没有人能否认这一点。即使在金融危机之时，电子商务仍然保持强劲的增长势头。

　　2012中国互联网大会于9月11~14日在北京国际会议中心举行。中国互联网协会副理事长高新民在会上介绍称，2008年中国的网上零售额为1000亿，而2010年则达到5500亿。根据国家“十二五”电子商务规划，到2015年电商总交易量将达到18万亿，网购交易额达到3万亿。

　　目前网络零售总额仅占社会零售交易量的4%，电子商务还有着巨大的发展空间。很多资本一直都在蠢蠢欲动，觊觎这块难以估量的大蛋糕。但由于信息技术的飞速发展及网络社会模式快速变化的特性，对未来商业模式、工作模式、生活模式、社交模式等都产生了颠覆性影响，既给了市场极大的可能性，又意谓着极大风险。因为能真正想明白的人不多，更多都是依赖对网络世界的个性或专业化理解撞大运，整个业态仍处于一种摸着石头过河的经验累积过程中。

　　模仿现有的电商模式似乎已失了先机，未来又是全新没有确切经验可借鉴。为有助于业界在信息时代更深入地了解和体会商业的网络变革意义，找到适合自身的网上商机，下面将较为系统地梳理一下电商赢利模式的未来趋势与风险，以为抛砖引玉。

　　一、最早网络赢利模式是直接卖应用软件卖系统，最具代表的是微软的操作系统、SAP的ERP系统及各类项目解决方案系统等。这可以被认为是另一种形式的专利或文化的商品交易，从商业模式来论与传统实体商品的交易没有什么本质差别，只不过是虚拟技术产品。

　　二、以网民必须依赖的某类信息技术为领导和聚合要素，业界称之为“聚合模式”，也有被认为是C2B模式。最具代表的是谷歌、百度、腾讯和360安全卫士、小米手机。谷歌、百度是针对时间效率以浏览器技术聚合网民的；腾讯主要是以实时交流技术为吸引营造交流群来聚合网民的；360安全卫士则是针对人人都担忧的网络安全问题的系统安全解决方案来聚合网民建立赢利模式的；小米手机则是以整合智能手机技术与价格优势为聚合核心的网络“饥渴销售”模式。

　　三、以网上社交类聚合网民，最具代表的当然属美国的facebook，还有中国的天涯社区、开心网、人人网等。Facebook是全球第一的照片分享站点，每天上载达八百五十万张照片。

　　四、视频、电影、音乐、网游类等专业文化产品网站，最具代表的是土豆、优酷、一听音乐、虾米音乐网等等，这类是最为普遍的，销售的仍是某类使用功能，与常规商业模式没有什么太大创新，不过更扣紧人性声色的本能。

　　五、门户及个性类商业网站，如门户网站的新浪、搜狐、网易；旅游的携程网、去哪儿网；团购的拉手网、窝窝网；交友的百合网、世纪佳缘；财经的东方财富网、证券网；网上书店的卓越亚马逊、当当网等，除门户网站大而全外其它主要是专业类网站。门户网站主要是经营信息卖广告，现在的趋势已经从博客到微博，但微博似乎还没有找到较稳定的赢利模式。其它不过是靠经营某一主题聚集网民。

　　六、商业百货类电商，这类未来或许最具挖掘空间和潜力。业内最具代表的就是阿里巴巴、京东商城、苏宁易购、国美在线，还有阿里巴巴旗下的淘宝和天猫。

　　阿里巴巴是一个B2B模式的网站，提供的是认证商家销售平台，中国是公认的世界工厂，深受国内小厂和国外小进口商的青睐。京东和淘宝都是B2C模式。业界认为京东商城整体相当于自营的网上百货商场，淘宝整体相当于网上批发大市场，出租给很多小商户自主经营。淘宝网里面的淘宝商城则类似京东商城，主要针对网上商业零售，但更注重引进各类知名品牌，在2012年元月更名为“天猫”。对于这类电商，构建长期、安全、稳定、持续的交易平台，完善交易平台的生态环境已是共识。

　　以上是当前各类电商经营模式。这些模式随着未来信息技术的发展和市场环境的改变将如何变化，如何挖掘其潜力，是最值得当前业界深思的问题。对于未来，电商将因云计算、光纤通讯、移动互联网等技术的飞速发展而大大改善当前网络环境，人们对网络的依赖性将越来越大。商业实体原先的交易渠道和空间将进一步被压缩，网上商业交易机会将大大增加。最明显的例子就是国美、苏宁因实体店亏损大量关闭，不得不转轨网上商城。这是一个必然趋势。

　　那电商当前的赢利模式在未来究竟有何变化，趋势和风险如何？大电商是否独家通吃，是否能够做一定层面的复制？相信很多资本都在盯着这块大蛋糕，苦于想不清楚相应模式，找不到好的契入点，现就此做点分析，预则立，以下几个方面值得注意：

　　一是随着信息越来越快捷，价格信息的透明度更大，渠道将变得越来越直接，以前实体店的“价格领导”竞争机制或许将被逐渐淡化，电商的服务品质和物流效率或许更成为竞争力要素。去年八月，海尔就因京东价格太低而停止了与其的合作。同是去年的八月，京东与苏宁、国美因京东老板刘强东的一条微博引发价格大战。最后政府出面调停，未来电商之间产品的价格机制或许需要政府相关部门有所规范，以免形成恶性竞争。

　　二是百货类电商除个别外目前似乎没有将销售规模和实力集合成针对厂家采购的价格优势。因经营模式问题，主要是散乱小网店的恶性价格战，导致统一采购、规模采购机制难以形成。当前百货电商的货品体系可谓杂、乱、全，理货水平整体具较大潜力，未来对一些大销量的大型品牌家用产品或许有必要做出统销的规划。京东商城好像对认证店铺有些价格控制措施，但是否是最佳方式有待观察。

　　三是当前电商的商品季节性清仓、断码或文化主题性的打折促销与团购交易机制并不相同，商业百货类电商最有可能与团购电商合并。团购价与零售价将相互促进交易量的迅速成长。这或许成为未来大型百货类电商兼并团购网的契机。

　　四是因物流效率因素，物流配送被认为是电子商务的“最后一公里”，百货类电商未来模式是否能继续成功，确实与物流效率及物流成本密切关联。未来百货类电商将更注重不同地域物流配送中心体系的建设，这方面京东商城走在了前面。

　　自建物流体系被认为是京东制胜电子商务的核心优势。京东通过多级物流中心延伸到用户最需要的地方。目前，京东已拥有北京、上海、广州、成都、武汉、沈阳6大物流中心，有近800个配送站点和300个自提点。并且自营城市范围还在不断扩大，实现了211限时达、次日达（指以每日2个11点钟作为时间分割点进行快速投递服务）和晚间配送。此外，京东在自营城市还开通了自提点，采取了自营、社区合作、校园合作、便利店合作等形式，满足消费者不同的配送需求。

　　阿里巴巴也不甘其后，其董事局主席马云也意识到这个的重要性，为解决未来发展瓶颈，不惜冒大风险集重资杀入。在去年突破万亿销售额后，已开始高看十万亿的销售目标。针对国内物流群雄竞逐格局，阿里巴巴已联手行业领军企业、资本及金融机构，拟投资1000亿联手建立一个能支撑日均300亿元，年度约10万亿元网络零售额的智能物流网络（业界简称CSN），以便让全国任何一个地区做到24小时内送货必达。

　　阿里巴巴这种基于系统改善电商运营生态环境的战略思路作为行业领头羊意义确实非凡。其拟创建的“智能物流网”体系本质具“云物流”概念，即整合物流行业资源和资本，整合不同地域的物流企业，整合不同优势，资源共享，弥补偏远地区缺陷。运作思路具整合中国物流产业体系的意义，似乎在做着本该政府做的事情，说直白些不过重塑一个更高效率的邮政系统，只是这个是民间版、资本版。其战略思路对国家应对信息时代未来物流产业发展政策亦具重要影响。以致温总理任期最后一次国务院经济工作会议都邀请马云作为特别嘉宾参加。

　　但作为一个这样庞大的系统工程项目，其风险并非没有。这里有项目本身的风险，如运作期有多长、资金缺口是否如预期，成本控制，合作伙伴之间的发展思路是否统一，物流企业之间的竞争是否可控，利益分配是否得当等等。还有就是未来可能涉及行业垄断问题，与政府物价系统如何协调也很关键。

       以上一家之言，仅供参考，其它文章还可查阅“融通智慧学网”。

                                                    深圳现代禅悟学研修中心 刘硕斌
                                                          2013年3月11日 于深圳