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汽车在高档位很难启动，绩效指标的多少就是启动附载的多少。指标的完善不能一次到位，先让系统转起来，然后再逐步完善。

在企业的咨询过程中，总是能遇到企业在绩效管理启动的时候，追求考核的全面性，要求在指标上的数量，这样追求的结果就是绩效管理体系启动的时候承载太重的负载，就像汽车在高档位启动，如果不能及时地适当地加油，汽车会熄火的。

一家汽车物流企业，在初次启动绩效管理时他们依仗自己的管理基础较好，为各个部门设置了18-25个关键绩效指标。结果在制定目标的阶段，上下级之间就指标、指标的解释、指标的权重、目标、评分标准的讨论已经花费了很多时间。特别是确定指标的权重时，他们发现如果一个部门有20个指标，那么平均的权重只有5%。这样的话15%的权重已经非常高了。指标太多了部门的负责人很难权衡哪些指标才是最关键的，哪些指标才是最重要的。

指标太多，会使员工把焦点集中在指标、权重和目标等内容的讨论上，而忽视了绩效管理本身的内涵，忽视了绩效管理是通过管理循环来持续改善，持续提高的绩效本质。

根据我们的经验，在绩效管理体系初次启动的时候，指标最好不要太多，特别是针对管理基础稍薄弱的企业。我们认为初次启动绩效管理，绩效管理指标最好能在5个以下。这样一来员工可以更关注自己的工作重点；二来员工可以更关注绩效管理的本质是让整个绩效管理循环起来，然后持续改进；三来这样可以减轻绩效管理循环启动的负载，使绩效管理循环更容易启动。