后“铁老大”时期地方铁路业商业模式创新 _ 傅永超的专家文章

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标签：商业模式地方铁路绿色速生林丹霞文化

一、地方铁路业的商业生态系统

“铁老大”在“大部制”改革“分拆”方案通过后，市场化步伐加速，地方铁路局改制成为区域集团公司后将有力地促进良性竞争。企业化后，地方铁路企业市场化的手段也将逐步多元化。

二、地方铁路系统资源能力分析

1、客运、货运

2、轨道建设及路基材料生产

3、铁道地产

三、傅永超的商业模式创新点评

铁路两侧栽种速生林的“绿色环保行”。

1、“点”的创新：铁道地产绿化层次速生林

2、资源能力：500公里有约10万亩地，5年60亿

3、交易结构：地方铁路公司，园林公司，造纸企业，家居厂

——后续延伸铁路“港”、“场”、“插线板”式物流枢纽。

附：地方铁路系统500公里铁路沿线约10万亩“铁路速生林”5年60亿的测算依据

（以1万亩为例）

http://www.doc88.com/p-325242975862.html

商业模式研究傅永超：清华大学商业模式研究工作室研究员【微丹霞云梦想】藏经阁扫地僧

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	姓名：	傅永超
	领域：	商业模式
	地点：	甘肃张掖
	签名：	商业模式研究傅永超：清华大学商业模式研究工作室研究员【微丹霞云梦想】藏经阁扫地僧