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张怀:节前读《火车上的遭遇》，冷看西式管理PK中式管理 2010-02-11

标签：张怀中国式管理

张怀： 节前读《火车上的遭遇》，冷看西式管理PK中式管理

今日张怀老师从《感悟》上看到一篇文章，原文如下：

在开往西安的火车上，一个很漂亮的乘务员，盯着一个民工摸样的中年人，大声说道“查票”。

中年人浑身上下一阵翻找，终于找到了，却捏在手里。

列车员朝他怪怪地笑了笑，说：“这是儿童票。”

中年人憋红了脸，嗫嚅着说：“儿童票不是跟残疾人票价一样吗？”

列车员打量了中年人一番，问道：“你是残疾人？”

“我是残疾人！”“那你把残疾证给我看看。”

中年人紧张起来，说：“我没有残疾证，买票的时候，售票员就向我要残疾证，我没办法才买的儿童票。”

列车员冷笑了一下：“没有残疾证，怎么能证明你是残疾人啊？”

中年人没有做声，只是轻轻地将鞋子脱下，又将裤腿挽了起来———他只有半个脚掌。

列车员斜眼看了看，说：“我要看的是证件！是残联盖的钢印。”

中年人一副苦瓜脸，解释说：“我没有当地户口，人家不给办理残疾证。而且我是在私人工地干活，出了事之后老板就跑了，我也没钱到医院做评定……”

列车长闻讯赶来，询问情况。

中年人再一次向列车长说明，自己是一个残疾人，买了一张和残疾人票一样价格的票……

列车长也问：“你的残疾证呢？”

中年人说他没有残疾证，接着就让列车长看他的半个脚掌。

列车长连看都没看，他不耐烦地说：“我们只认证不认人！有残疾证就是残疾人，有残疾证才能享受残疾人票的待遇。你赶快补票吧！”

中年人一下就蔫了。

他翻遍了全身的口袋和行李，只有几块钱，根本不够补票的。他带着哭腔对列车长说：“我的脚掌被机器轧掉一半之后，就再也打不了工了，没有钱，连老家也回不去了，这张半价票还是老乡们凑钱给我买的呢。求您高抬贵手，放过我吧！”

列车长坚决地说：“那不行。”

那个女列车员趁机对列车长说：“让他去车头铲煤吧，算做义务劳动。”

列车长想了想说：“好！”

中年人对面的一个老同志看不惯了，他站起来盯着列车长的眼睛，说：“你是不是男人？”

列车长不解地说：“这跟我是不是男人有什么关系啊！”

“你就告诉我，你是不是男人！”

“我当然是男人。”“你用什么证明你是男人呢？把你的男人证拿出来给大家看看！”

周围的人一下笑起来。

列车长愣了愣，说：“我一个大男人在这儿站着，难道还是假的不成？”

老同志摇了摇头说：“我和你们一样，只认证不认人，有男人证就是男人，没男人证就不是男人。”

列车长卡了壳，一时想不出什么话来应对。

那个女列车员站出来替列车长解围，她对老同志说：“我不是男人，你有什么话跟我说好了。”

老同志指着她的鼻子，说：“你根本就不是人！”

列车员一下暴跳如雷，尖声叫道：“你嘴巴干净点！你说，我不是人是什么？！”

老同志一脸平静，狡黠地笑了笑，说：“你是人？那好，把你的人证拿出来看看……”

四周的人再一次哄笑起来。

只有一个人没笑，他是那个只有半个脚掌的中年人，他定定地望着眼前的这一切，不知何时，眼里噙满了泪水，不知道是委屈，是感激，还是仇恨。

张怀老师的“点评”和倡议：

1、管理者施行“认证不认人”，这叫严格执行规定，本来并没有错，他执行的是规则，规则本来就是严肃的，甚至是“冷酷无情”的；

2、我们的现实是以前的“规则”有的已经不再起作用了，新的呢并没有完全确立，即使有也不齐全，很不完善，更为令人气恼的是，规则当前，总会影响到部分人的利益，也就有人想法设法努力规避，如工人受伤，老板本来应该负责，这是天经地义的“规则“，但他跑了，另外有报道，每年有不少的工人被欠薪，工人使出各种手段索取薪金无果，被迫爬公路上的桥梁、电线杆，此种事件去年很多，现在少一些了；受伤的工人本来应该受到救助，但他不是本地户口，残疾证不得办，因为没钱治疗，就只好回家，回家还得自己买票，买票无钱，在工友帮助下，好在购买了儿童票，买了儿童票，才有遭来一番如上的“待遇”。

3、受伤的工人是并非故意逃票，只怪他确实没钱，他是相信列车员、列车长是“为人民服务”的，所以，遇到此种情况，尽管窘迫，他先陈述道理，后来又想“以情动人”，“带着哭腔”，只差没有跪下，可见这个农民工其实是个“沟通高手”，但是他遇到的列车长非常坚持“原则”，不为“情理”所动，其坚持原则的立场之明确、态度的坚决，非常值得管理者“借鉴”及“赞赏”呀。

4、列车长按“规则”办事，立场很鲜明，“残疾人”的认定不容有“模糊地带”，可见，列车长相信规则，坚持按规则办事，从法制的观点上看，确实是没有错的，况且他接受列车员建议打算安排这个身心遭受极大伤害的农民工“义务劳动”，也是保证铁路利益的变通办法，对维护单位利益方面他做的很好，也免去那个工人补票的困难，其实也展示了一定的变通性，残存了一点“情理”式管理的味道，似乎并不值得人们过多指责。

5、一切的源头在哪里，我看就是拜“资本”所赐，老板在工人受伤之后，之所以跑，也是符合趋利避害的自然规则的，因为要花钱，承担责任，可能“得不偿失”，不管是道义，还是法律可以统统不理，一跑了之。这一切都是钱的原因，钱本没有错，但它成为资本之后，真实面目就不一样了；列车员、列车长，本来是“为人民服务”的，不过事关单位的收益及个人管理的“权威”，产生如此行为似乎也就很正常不过了。

6、马克思曾说，资本从一产生的一刻起，其实就充满着罪恶，环顾左右，众人都在追逐金钱的浊流中前行，必然有人无视道义及良心，甚至法律也不再重要，这不能不令人心痛。

7、用心观察，你会感觉当今之中国“理”与“情”的力量正变得藐小。本案例中精彩的对话，源于境遇的相似、立场的一致、一时的义愤，同时凸显出他不同凡响的智慧，这才有如此精彩的对话，“以其人之道，对其人之身”，不过令人遗憾的是，能够如此出头的、充满热血的人越来越少了，大家都开始怕事了，这是不争的现实。

8、传统永远都不应该被丢弃，“衡情论理”是中国式的管理的精要，大师曾士强先生的著作每天都在管理界布道，可惜大师的开悟也可能有死角，按道理说，列车长处在国有企业，国有企业是重视企业文化的，不过还是发生了这种事，他的逻辑是“认证不认人”，这绝对不是“衡情论理”的结果，反复端详，倒非常像“科学管理”，不知他什么时候学到了西方人的管理精髓，反正一定是背弃中华民族的传统了。

这是一出令人啼笑皆非的活剧，更是一出令人催人泪下的悲剧，悲剧背后凸显的是什么呢？

春节来临，张怀老师在此大声呼吁，在我们春节这样最值得珍惜的节日，让我们多多学习一下民族文化，提升我们的民族精神，爱护保护我们的美好传统，珍惜我们的优良传统！，古人先贤就提倡，洋为中用，我们的广大管理人员更要认真学习民族精神、勿忘民族传统，科学对待西方文化及西方科学，反对及扭转处处洋化、拜金主义习气对民族精神及民族文化的侵害，促进和谐型社会的发展，实现中华民族的伟大复兴。