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卢芳参观长江三峡、葛洲坝水利工程（礼仪培训足迹）

（形象设计师、礼仪培训师卢芳，致力为企业和个人打造专属的魅力形象） 

    2009年12月的湖北宜昌礼仪培训之行，使礼仪培训师卢芳留下了深刻难忘的印象。承蒙宜昌天一现代培训学校和长江三峡实业集团领导们的关照，使礼仪培训师卢芳有幸第一次目睹了世界上屈指可数的巨大水利枢纽工程——长江三峡水利枢纽工程和葛洲坝水利枢纽工程。这项工程的完成，再一次向全世界显示了中国人民的聪明才智和巨大力量，使我们感到无比的自豪。

葛洲坝水利枢纽工程位于宜昌市区西部的长江干流上，大坝全长2606米，整条坝长看不见尽头，利害吧！

葛洲坝水利枢纽工程主要由3座船闸、2座发电厂房、27孔泄洪闸、3江6孔冲砂闸和大江9孔冲砂闸、左右岸非溢流坝、防淤堤等建筑物组成。大坝建成后，抬高了长江水位，有效地改善了三峡天然航道。“朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还。两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山。”已不再是诗人的夸张和美好的幻想，如今已成为活生生的现实。 

特别值得一提的是，葛洲坝水利枢纽工程一、二号船闸库首下人字门每扇宽19.7米，高34米，重约600吨，号称“天下第一门”。可通行大型客货轮和万吨级大型船队，是目前世界上最大的船闸之一。 

站在葛洲坝一号船闸人字门上往下看，深如悬崖，不由得双腿发软。由于刚好有船只进闸等待通航，卢芳有幸目睹了整个升水位通航的全过程，兴奋不已。

长江三峡水利枢纽工程是世界上规模最大的水电站，也是中国有史以来建设的最大型的工程项目，而由它所引发的移民、环境等诸多问题，使它从开始筹建的那一刻起，便始终与巨大的争议相伴。

这是万年江底石，重达20多吨，距今已有8亿年的历史。1997年三峡工程实现大江截流后由二期围堰基坑中挖出。万年江底石巨石上不规则的、大小不一的孔洞，是江水长期冲刷形成，而较为规则的孔洞则是三峡建设者钻探取样后留下的痕迹。

在坛子岭的三峡制高点，观巍巍大坝。毛主席诗句曰：神女应无恙，当惊世界殊。就是描写三峡工程的神来之笔。

通航建筑物永久船闸和垂直升船机，均布置在左岸。永久船闸为双线五级连续船闸，位于左岸临江最高峰坛子岭的左侧，可通过万吨级船队。

来到185平台，意思是这里的水位落差在185米！烟雾弥漫之际，倒平添了一份浪漫！

世界规模最大、难度最高的升船机正在建设当中。万吨轮船坐电梯通航，要等十七个年头。

这是以长江三峡大坝为背景的表演舞台，单看那鼓，就知道什么物体才能与长江三峡大坝相配。

是谁把这个巨无霸开来截流公园的？想想开着这辆车扫平一切的感觉，在马路上轰轰隆隆，一定很过瘾，还可以顺便瘦身，应该没有避震的悬挂系统。

中国截流车第一车模，哈哈！造型不是随便摆的，要能展示出车的巨大和强度。

三峡捧出宜昌市，世界崛起水电城。因为三峡大坝的建设，宜昌市成为了名副其实的水电旅游名城、世界水电之都。

 礼仪培训师卢芳在此祝福宜昌的朋友们幸福美满，万事如意！